寬體卸扣額定載荷55T～2000T。 本體和銷軸材質為優質合金鋼，經過熱處理。 55T～300T最大試驗載荷為額定工作載荷的2倍，400T最大試驗載荷為額定工作載荷的1.5倍，500T～2000T最大試驗載荷為額定工作載荷的1.33倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 卸扣本體采用模鍛和自由鍛相結合的制造方式。 螺母分圓形和六角形兩種。 卸扣經過磁粉探傷檢測，確保沒有任何影響強度的缺陷。 每個卸扣上都有額定工作載荷標識。 寬體卸扣普遍用于連接吊裝帶、鋼絲繩索具；大半徑的弓頂，可免于使用套環，提高吊裝帶和鋼絲繩索具的耐磨性。 表面處理：電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

T8級卸扣有T8級BW型卸扣，T8級BX型卸扣，T8級DW型卸扣，T8級DX型卸扣四種形式，本體和橫銷都是采用高強度合金鋼35CrMo鍛造而成，經過熱處理。 T8級卸扣共有3.25T、5T、7T、9.5T、12.5T、15T、18T、21T、30T、40T、50T、85T、120T、150T、175T、200T、1250T、300T、400T、500T、600T、700T、800T、1000T、1250T、1500T等20多個規格。 3.25T～200T為模鍛，200T以上為模鍛和自由鍛相結合。3.25t ～ 80tT8 級卸扣比相同尺寸的S6 級卸扣承載能力高25% ～ 75%;80t～ 1500tT8 級卸扣比相同尺寸的S6 級卸扣承載能力高20%～30%。相同額定載荷的T8 級卸扣與S6 級卸扣相比尺寸減小了，但是它們的額定載荷和功能卻沒有損失，主要用于空間有限的場合。 3.25T～300T最大試驗載荷為額定工作載荷的2倍，400T～2000T最大試驗載荷為額定工作載荷的1.33倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 對每一批次產品進行嚴格的抽樣破斷測試。 進行磁粉探傷。 表面處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

T8級卸扣有T8級BW型卸扣，T8級BX型卸扣，T8級DW型卸扣，T8級DX型卸扣四種形式，本體和橫銷都是采用高強度合金鋼35CrMo鍛造而成，經過熱處理。 T8級卸扣共有3.25T、5T、7T、9.5T、12.5T、15T、18T、21T、30T、40T、50T、85T、120T、150T、175T、200T、1250T、300T、400T、500T、600T、700T、800T、1000T、1250T、1500T等20多個規格。 3.25T～200T為模鍛，200T以上為模鍛和自由鍛相結合。3.25t ～ 80tT8 級卸扣比相同尺寸的S6 級卸扣承載能力高25% ～ 75%;80t～ 1500tT8 級卸扣比相同尺寸的S6 級卸扣承載能力高20%～30%。相同額定載荷的T8 級卸扣與S6 級卸扣相比尺寸減小了，但是它們的額定載荷和功能卻沒有損失，主要用于空間有限的場合。 3.25T～300T最大試驗載荷為額定工作載荷的2倍，400T～2000T最大試驗載荷為額定工作載荷的1.33倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 對每一批次產品進行嚴格的抽樣破斷測試。 進行磁粉探傷。 表面處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

T8級卸扣有T8級BW型卸扣，T8級BX型卸扣，T8級DW型卸扣，T8級DX型卸扣四種形式，本體和橫銷都是采用高強度合金鋼35CrMo鍛造而成，經過熱處理。 T8級卸扣共有3.25T、5T、7T、9.5T、12.5T、15T、18T、21T、30T、40T、50T、85T、120T、150T、175T、200T、1250T、300T、400T、500T、600T、700T、800T、1000T、1250T、1500T等20多個規格。 3.25T～200T為模鍛，200T以上為模鍛和自由鍛相結合。3.25t ～ 80tT8 級卸扣比相同尺寸的S6 級卸扣承載能力高25% ～ 75%;80t～ 1500tT8 級卸扣比相同尺寸的S6 級卸扣承載能力高20%～30%。相同額定載荷的T8 級卸扣與S6 級卸扣相比尺寸減小了，但是它們的額定載荷和功能卻沒有損失，主要用于空間有限的場合。 3.25T～300T最大試驗載荷為額定工作載荷的2倍，400T～2000T最大試驗載荷為額定工作載荷的1.33倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 對每一批次產品進行嚴格的抽樣破斷測試。 進行磁粉探傷。 表面處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

T8級卸扣有T8級BW型卸扣，T8級BX型卸扣，T8級DW型卸扣，T8級DX型卸扣四種形式，本體和橫銷都是采用高強度合金鋼35CrMo鍛造而成，經過熱處理。 T8級卸扣共有3.25T、5T、7T、9.5T、12.5T、15T、18T、21T、30T、40T、50T、85T、120T、150T、175T、200T、1250T、300T、400T、500T、600T、700T、800T、1000T、1250T、1500T等20多個規格。 3.25T～200T為模鍛，200T以上為模鍛和自由鍛相結合。3.25t ～ 80tT8 級卸扣比相同尺寸的S6 級卸扣承載能力高25% ～ 75%;80t～ 1500tT8 級卸扣比相同尺寸的S6 級卸扣承載能力高20%～30%。相同額定載荷的T8 級卸扣與S6 級卸扣相比尺寸減小了，但是它們的額定載荷和功能卻沒有損失，主要用于空間有限的場合。 3.25T～300T最大試驗載荷為額定工作載荷的2倍，400T～2000T最大試驗載荷為額定工作載荷的1.33倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 對每一批次產品進行嚴格的抽樣破斷測試。 進行磁粉探傷。 表面處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

S6級卸扣有S6級BW型卸扣，S6級BX型卸扣，S6級DW型卸扣，S6級DX型卸扣四種形式，本體和橫銷都是采用含Cr材質合金鋼模鍛而成，經過熱處理。 S6級卸扣有0.5T 1T 1.5T 2T 3.25T 4.75T 6.5T 8.5T 9.5T 12T 13.5T 17T 25T 35T 55T 85T 120T 150T 等20多個規格。 S6級卸扣試驗載荷為額定工作載荷的2倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 對每一批次產品進行嚴格的抽樣破斷測試。 進行磁粉探傷。 表面處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

S6級卸扣有S6級BW型卸扣，S6級BX型卸扣，S6級DW型卸扣，S6級DX型卸扣四種形式，本體和橫銷都是采用含Cr材質合金鋼模鍛而成，經過熱處理。 S6級卸扣有0.5T 1T 1.5T 2T 3.25T 4.75T 6.5T 8.5T 9.5T 12T 13.5T 17T 25T 35T 55T 85T 120T 150T 等20多個規格。 S6級卸扣試驗載荷為額定工作載荷的2倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 對每一批次產品進行嚴格的抽樣破斷測試。 進行磁粉探傷。 表面處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

S6級卸扣有S6級BW型卸扣，S6級BX型卸扣，S6級DW型卸扣，S6級DX型卸扣四種形式，本體和橫銷都是采用含Cr材質合金鋼模鍛而成，經過熱處理。 S6級卸扣有0.5T 1T 1.5T 2T 3.25T 4.75T 6.5T 8.5T 9.5T 12T 13.5T 17T 25T 35T 55T 85T 120T 150T 等20多個規格。 S6級卸扣試驗載荷為額定工作載荷的2倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 對每一批次產品進行嚴格的抽樣破斷測試。 進行磁粉探傷。 表面處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

S6級卸扣有S6級BW型卸扣，S6級BX型卸扣，S6級DW型卸扣，S6級DX型卸扣四種形式，本體和橫銷都是采用含Cr材質合金鋼模鍛而成，經過熱處理。 S6級卸扣有0.5T 1T 1.5T 2T 3.25T 4.75T 6.5T 8.5T 9.5T 12T 13.5T 17T 25T 35T 55T 85T 120T 150T 等20多個規格。 S6級卸扣試驗載荷為額定工作載荷的2倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 對每一批次產品進行嚴格的抽樣破斷測試。 進行磁粉探傷。 表面處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

美標卸扣(又稱為美式卸扣，高強度卸扣)本體采用45號鋼，橫銷40Cr材質模鍛而成。產品包括G-209，G-2130，G-210，G-2150，G-213和G-215六大系列。0.5T 1T 1.5T 2T 3.25T 4.75T 6.5T 8.5T 9.5T 12T 13.5T 17T 25T 35T 55T 85T 120T 150T 200T 共20多種規格。 試驗載荷為額定工作載荷的2倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 對每一批次產品進行嚴格的抽樣破斷測試。 進行磁粉探傷。 表面處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

美標卸扣(又稱為美式卸扣，高強度卸扣)本體采用45號鋼，橫銷40Cr材質模鍛而成。產品包括G-209，G-2130，G-210，G-2150，G-213和G-215六大系列。0.5T 1T 1.5T 2T 3.25T 4.75T 6.5T 8.5T 9.5T 12T 13.5T 17T 25T 35T 55T 85T 120T 150T 200T 共20多種規格。 試驗載荷為額定工作載荷的2倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 對每一批次產品進行嚴格的抽樣破斷測試。 進行磁粉探傷。 表面處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

美標卸扣(又稱為美式卸扣，高強度卸扣)本體采用45號鋼，橫銷40Cr材質模鍛而成。產品包括G-209，G-2130，G-210，G-2150，G-213和G-215六大系列。0.5T 1T 1.5T 2T 3.25T 4.75T 6.5T 8.5T 9.5T 12T 13.5T 17T 25T 35T 55T 85T 120T 150T 200T 共20多種規格。 試驗載荷為額定工作載荷的2倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 對每一批次產品進行嚴格的抽樣破斷測試。 進行磁粉探傷。 表面處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

美標卸扣(又稱為美式卸扣，高強度卸扣)本體采用45號鋼，橫銷40Cr材質模鍛而成。產品包括G-209，G-2130，G-210，G-2150，G-213和G-215六大系列。0.5T 1T 1.5T 2T 3.25T 4.75T 6.5T 8.5T 9.5T 12T 13.5T 17T 25T 35T 55T 85T 120T 150T 200T 共20多種規格。 試驗載荷為額定工作載荷的2倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 對每一批次產品進行嚴格的抽樣破斷測試。 進行磁粉探傷。 表面處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

美標卸扣(又稱為美式卸扣，高強度卸扣)本體采用45號鋼，橫銷40Cr材質模鍛而成。產品包括G-209，G-2130，G-210，G-2150，G-213和G-215六大系列。0.5T 1T 1.5T 2T 3.25T 4.75T 6.5T 8.5T 9.5T 12T 13.5T 17T 25T 35T 55T 85T 120T 150T 200T 共20多種規格。 試驗載荷為額定工作載荷的2倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 對每一批次產品進行嚴格的抽樣破斷測試。 進行磁粉探傷。 表面處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

美標卸扣(又稱為美式卸扣，高強度卸扣)本體采用45號鋼，橫銷40Cr材質模鍛而成。產品包括G-209，G-2130，G-210，G-2150，G-213和G-215六大系列。0.5T 1T 1.5T 2T 3.25T 4.75T 6.5T 8.5T 9.5T 12T 13.5T 17T 25T 35T 55T 85T 120T 150T 200T 共20多種規格。 試驗載荷為額定工作載荷的2倍，最小破斷載荷均為額定工作載荷的4倍。 對每一批次產品進行嚴格的抽樣破斷測試。 進行磁粉探傷。 表面處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、油漆。

GB/T25854-2010一般起重用D形和弓形鍛造卸扣（又稱為國標卸扣，重型卸扣）等同于ISO2415：2004英文版， 代替了JB 8112-1999，GB10603-89原標準。GB/T25854-2010一般起重用D形和弓形鍛造卸扣包括M4級，S6級，T8級三大系列；生產工藝有自由鍛和模鍛兩種，材質一般有45#，40Cr,35CrMo三種，表面處理分原色，鍍鋅，漆黑三種，安全系數達到了4倍。規格有0.32T、0.5T、0.63T、0.8T、1T、1.25T、1.6T、2T、2.5T、3.2T、4T、5T、6.3T、8T,10T、12.5T、16T、20T、25T、32T、40T、50T、63T、80T、100T。

GB/T25854-2010一般起重用D形和弓形鍛造卸扣（又稱為國標卸扣，重型卸扣）等同于ISO2415：2004英文版， 代替了JB 8112-1999，GB10603-89原標準。GB/T25854-2010一般起重用D形和弓形鍛造卸扣包括M4級，S6級，T8級三大系列；生產工藝有自由鍛和模鍛兩種，材質一般有45#，40Cr,35CrMo三種，表面處理分原色，鍍鋅，漆黑三種，安全系數達到了4倍。規格有0.32T、0.5T、0.63T、0.8T、1T、1.25T、1.6T、2T、2.5T、3.2T、4T、5T、6.3T、8T,10T、12.5T、16T、20T、25T、32T、40T、50T、63T、80T、100T。

全國船舶標準化技術委員會專業標準CB*3061-87的合金鋼卸扣包扣合金鋼直型（D型）卸扣和合金鋼弓型（C型）卸扣兩種，材質一般選用40Cr，卸扣本體應是整體鍛造而成，橫銷應為鍛件或圓鋼機加工而成，卸扣本體上的橫銷孔應在實體上鉆成，或可熱沖成約2/3孔徑后，再鉆成指定的孔徑。卸扣零件表面不得有斑疤，裂紋或夾層；卸扣本體及橫銷加工后經熱處理，硬度應力為HB240-260。合金鋼直型（D型）卸扣和合金鋼弓型（C型）卸扣的主要規格有：D5 D6.3 D8 D10 D12.5 D16 D20 D25 D32 D40 D50 D63 D80 D100 D125 C5 C6.3 C8 C10 C12.5 C16 C20 C25 C32 C40 C50 C63 C80 C100 C125。